標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng) 質(zhì)量先行

一體化壓鑄標(biāo)準(zhǔn)研討會取得重要共識

7月12日，“第十八屆上海國際壓鑄暨有色鑄造展”期間召開，“一體化壓鑄標(biāo)準(zhǔn)研討會”在上海新國際博覽中心成功召開。

本次研討會由全國鑄造機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（TC186）主辦，全國鑄造機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會金屬熱成形分技術(shù)委員會（TC186/SC2）承辦，全國鑄造標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（TC54）、全國模具標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（TC33）、中國鑄造協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)工作委員會、浙江大學(xué)、力勁、萬豐、伊之密、聯(lián)升、特斯拉、鼎正鑫、奧德、宗炫、蔚蘭動力、勛輝、釔杰等專家學(xué)者及行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)代表出席了會議。通過深入的討論與交流，會議就一體化壓鑄標(biāo)準(zhǔn)體系的建立達(dá)成了重要共識，為我國一體化壓鑄高質(zhì)量發(fā)展注入了新的動力。

會上，TC186秘書長盧軍先生《關(guān)于推動鑄造和鍛壓行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》、《新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)航工程實(shí)施方案（2023─2035年）》、《貫徹實(shí)施〈國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要〉行動計(jì)劃（2024—2025年）》、《工業(yè)母機(jī)高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方案》等政策文件進(jìn)行了宣貫。盧秘書長強(qiáng)調(diào)，標(biāo)準(zhǔn)化是提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要手段，要通過圍繞一體化壓鑄的材料、工藝、設(shè)備等方面，構(gòu)建一體化壓鑄標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)制定和修訂、推廣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)等措施，確保標(biāo)準(zhǔn)化工作與行業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合，推動行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

政策宣貫后，與會代表對一體化壓鑄標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建展開了主題研討。

TC186/SC2徐年生秘書長提到，一體化壓鑄是我國工業(yè)母機(jī)重點(diǎn)支持領(lǐng)域之一，涉及材料、工藝、裝備、模具等多個(gè)產(chǎn)業(yè)融合，其標(biāo)準(zhǔn)化工作，應(yīng)強(qiáng)調(diào)不同標(biāo)準(zhǔn)之間應(yīng)相互支持，而不是孤立制定，這需要各標(biāo)準(zhǔn)化平臺加強(qiáng)信息交流，確保標(biāo)準(zhǔn)的全面性和先進(jìn)性。因此建議從一體化壓鑄件為牽引，從設(shè)計(jì)源頭開始考慮，各標(biāo)準(zhǔn)化平臺定期交流標(biāo)準(zhǔn)工作思路及成果，如鑄造機(jī)械標(biāo)委會、鑄造標(biāo)委會、模具標(biāo)委會、有色金屬標(biāo)委會和中鑄協(xié)等，以促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)之間的相互牽引和協(xié)調(diào)。同時(shí)也希望能在此次展會上集思廣益，為標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建新標(biāo)準(zhǔn)的制訂帶來新的生機(jī)。

TC54/SC5朱家輝秘書長指出，一體化壓鑄標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目可以由各企業(yè)主動提出項(xiàng)目申請，相關(guān)標(biāo)委會聯(lián)合歸口管理，標(biāo)委會將服務(wù)企業(yè)共同推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的立項(xiàng)、研制和發(fā)布工作，確保標(biāo)準(zhǔn)制定的全面性和高效性。

TC33蔣明周委員表示，模具標(biāo)委會下設(shè)壓鑄模分標(biāo)委會。他強(qiáng)調(diào)，對于模具企業(yè)而言，不僅需要生產(chǎn)高質(zhì)量的模具，更需確保模具能與設(shè)備精準(zhǔn)匹配。本次會議的主要任務(wù)是代表模具標(biāo)委會深入了解一體化壓鑄領(lǐng)域?qū)δ＞邩?biāo)準(zhǔn)化的具體需求，以促進(jìn)行業(yè)的高效發(fā)展。

中鑄協(xié)楊主任表示，目前協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)化工作開展，主要看企業(yè)和市場的需求，一體化壓鑄團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定，也將從一體化整體需求出發(fā)。

TC186/SC2副主任委員、雄新壓鑄總經(jīng)理王洪飛先生提到，一體化壓鑄件的發(fā)展經(jīng)歷了從替代材料到技術(shù)革新的轉(zhuǎn)變。早在2015至2016年，該技術(shù)就已經(jīng)開始用于為寶馬和奔馳生產(chǎn)車身結(jié)構(gòu)件，初期主要是用鋁代替鐵材。隨著特斯拉提出一體化壓鑄概念，這項(xiàng)技術(shù)開始受到設(shè)備規(guī)模的限制。力勁成功承接并完成了這一項(xiàng)目，標(biāo)志著中國鑄造機(jī)械的走到了世界前列。一體化壓鑄技術(shù)核心領(lǐng)域包括鑄造設(shè)備、材料、工藝、模具、后處理等，隨著16000噸級壓鑄機(jī)的出現(xiàn)，這一技術(shù)已逐漸成熟，其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定因此變得必要。

隨后，各參會代表就一體化壓鑄的技術(shù)創(chuàng)新和市場趨勢進(jìn)行了深入交流，并圍繞一體化壓鑄標(biāo)準(zhǔn)提升搭建展開討論，明確了一體化壓鑄行業(yè)的未來發(fā)展方向，針對設(shè)計(jì)、材料、工藝、檢測等關(guān)鍵環(huán)節(jié)形成了具體的操作規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)草案。此外，會議還提出了需要制定一系列針對當(dāng)前一體化壓鑄面臨的質(zhì)量、安全、環(huán)保等挑戰(zhàn)的具體措施，反映了制造業(yè)對創(chuàng)新技術(shù)的迫切需求和可持續(xù)發(fā)展的責(zé)任意識。

此次研討會是一體化壓鑄領(lǐng)域的一次重要集結(jié)，進(jìn)一步加強(qiáng)了行業(yè)內(nèi)的互動與合作。為未來建立行業(yè)共識和行動指南，為一體化壓鑄技術(shù)的健康和持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（本文來自：全國鑄造機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC186）網(wǎng)站）