近日，浙江長華汽車零部件股份有限公司（“長華股份”）發(fā)布公告，公司非公開發(fā)行股票募集資金額7.6億元申請獲中國證監(jiān)會批準。據(jù)悉，此次募集資金主要用于建設年產20億件汽車高強度緊固件生產線建設項目（一期）、汽車沖焊件（廣清產業(yè)園）生產基地建設項目（一期），以及輕量化汽車鋁部件智能化生產基地項目。

其中，輕量化汽車鋁部件智能化生產基地項目，實施主體為公司全資子公司——武漢長華長源汽車零部件有限公司，擬投入的募集資金額為13880.57萬元，在武漢市新建輕量化汽車鋁部件智能化生產基地，采用區(qū)別于現(xiàn)有沖焊工藝的另一種工藝——壓鑄工藝。項目建成后，將實現(xiàn)年產60萬件汽車鋁部件，以滿足客戶對于輕量化零部件的需求。

長華股份表示，公司本次的募投項目均圍繞主營業(yè)務展開，是以現(xiàn)有客戶、技術為依托實施的投資計劃。項目投產后，將擴大公司高強度緊固件、大型沖焊件的生產能力。此外，公司順應汽車產業(yè)輕量化發(fā)展方向，新建輕量化汽車鋁部件智能化生產基地，以填補輕量化汽車鋁部件的生產能力。項目建設完成后，將進一步優(yōu)化公司資本結構、產品結構和產能布局，實現(xiàn)公司業(yè)務的可持續(xù)發(fā)展。

長華股份表示，公司建設的“輕量化汽車鋁部件智能化生產基地項目”主要生產鋁制結構件，與公司現(xiàn)有沖焊件產品在用途方面具有一定相似性，但兩者在產品材質、生產工藝、主要設備等方面均存在差異。現(xiàn)有沖焊件產品以鋼制為主，經(jīng)過沖壓、焊接工序生產出的各類汽車單件或總成件。

輕量化汽車鋁部件項目，是通過鑄造方法獲得鋁制金屬件，生產設備包括壓鑄機、熔爐、淬火爐等。生產過程是以熔融狀態(tài)的鋁，通過澆注壓射、吸入或其他方法注入模具內，經(jīng)冷卻形成所需要形狀的結構件。

從市場角度來看，該項目生產的鋁制結構件仍主要供應給整車制造商，與公司現(xiàn)有的市場客戶群體基本一致，并且能滿足下游客戶對于車身輕量化的制造需求。項目建設完成后，公司產品結構與市場需求的聯(lián)動性將得到進一步增強。

資料顯示，浙江長華汽車零部件股份有限公司始創(chuàng)于1985年，總部位于慈溪市周巷鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)，是一家專注于汽車金屬零部件研發(fā)、生產、銷售的企業(yè)。經(jīng)過多年的發(fā)展，公司形成了以緊固件、沖焊件為核心的兩大產品體系。長華股份于2020年9月份在上交所掛牌上市。